
Qué increíbles 3 días de clima y una tarea reflexiva para Bornes to Fly.
Ahora soy la segunda mujer que ha terminado Bornes to Fly, y algunas líneas no las habría volado sin esta competición.
El primer día comenzó con una caminata competitiva hasta el despegue de Montmin que me llevó a un vuelo rápido en el que aterricé en medio del valle más ancho. Aunque eso me puso en una posición difícil, me dirigí a Mont Lambert para un lanzamiento nocturno en el que nuestro coche de apoyo sufrió un pinchazo.
Jesse, mi apoyo, pidió refuerzos a los kiwis y a Ross, que ayudaron a apoyar mientras Jesse arreglaba la rueda a la mañana siguiente. Esto hizo que Ross y yo emprendiéramos juntos el segundo día de caminata, y que Jesse me ayudara con el coche, la comida y la tienda de campaña más tarde.
El segundo día resultó ser una agotadora caminata de 6 horas, con 1800m de desnivel. Ross
con calambres y yo con ampollas, conseguimos subir la cara norte de La Roche Pourrie. Nos lanzamos por una empinada ladera de la montaña justo cuando las nubes empezaban a levantarse. Ese fue el comienzo de un hermoso vuelo de 65 km para marcar dos puntos de giro y perder por poco el tercer vuelo, pero con una corta caminata lo marqué y seguí mi camino.
Despegué a las 10 de la mañana en una cara este de Les Aravis para volar hasta el siguiente punto de giro, lo que me obligó a aterrizar, despegar con viento en contra y volar por encima de los picos de La Tournette hasta la línea de meta.
En general, aprendí lo que necesitaba para mejorar mi juego para la XPyr y reforcé mis puntos fuertes. Jesse y Ross fueron unos apoyos fantásticos y nuestro equipo estuvo a tope. A por todas.



