Synopsis:
Cut-off low moving to the Strait of Gibralter, while a (very shallow) ridge remains over the Pyrenees. The advection of warm and moist air in lower levels continues.

Area Castejon de Sos:
Not only on a large scale, also in the details Thursday looks rather similar than today. In terms of wind, there will be again mostly southerly winds of moderate strength within the thermal layer. Regarding insolation and thermals, there will be again some high clouds crossing the mountain range during the night, but they should move away and not hamper insolation. It seems that the airmass is slightly less stable in the morning than today, so it is forecasted that the thermals start slightly earlier than today.
Some Cu clouds will devlop into the earlier afternoon, locally growing into TCU, but while some thermal forecasts show rather high risk for showers, the probabilistic models show a rather low (5-20%) chance for rain around Castejon.
However it is likely that there will be some shaded areas from the middle of the afternoon onwards, probably slowing down flying conditions a bit and making things a bit more complicated.
Cloudbase is forecasted around 3500 in the high mountains and 2800 MASL in the foothills.

Area Valle de Nuria:
Rather similar conditions as around Castejon with the difference, that the risk for showers is modelled slightly higher. While there are booming conditions in the early afternoon, the later afternoon will get more complicated because of the growing shadows and probably again some thunderstorms.

Goal:
Once you leave TP5 and fly towards goal, the conditions will get increasingly stable. The area from Canigou down to Olot should still provide decent climbs up to around 3000 MASL, but once you get into the foothills, the seabreeze and a much lower base will it make progress much more difficult.
The feared Tramuntana (Northerly winds from France into Spain) in this area doesn’t seem to be very active, but in turn the large scale southerly flow could enhance the seabreeze (there are signs for a wind pattern called «Le marin» in southern France). Anyway airspaces, seabreeze and the stable conditions around Figueres will make for a challenging final for sure.

Outlook:
Significantly increasing south winds on Friday will make flying conditions more difficult, but weather around the courseline should remain mostly dry until the evening.
On Saturday, the cut-off low which dominated this week will swing over the Pyrenees, leading to widespread showers and storms moving in during the day.

Resumen:

Los Pirineos permanecen entre dos bajas térmicas, una al este sobre Italia, que se llena lentamente y con influencia decreciente, y otra hacia la costa atlántica portuguesa, que aumenta su influencia sobre la región. El aire cálido y cada vez más húmedo del sur es advectado hacia España, lo que provoca un aumento de la nubosidad y de la inestabilidad.
La intensidad de esta advección y su extensión hacia los Pirineos dependen en gran medida de la posición de la baja de corte portuguesa, que está sujeta a una gran incertidumbre.

Área alrededort de TP2 (Pirineos Atlánticos):
También en los Pirineos españoles, algunas nubes se desplazarán por el cielo durante las primeras horas de la mañana y el mediodía.
Sin embargo, las térmicas deberían desarrollarse durante la mañana, alcanzando máximos en torno a 3000-3500 MASL en los Pirineos altos y en torno a 2600 MASL en las estribaciones. Las capas bajas de las estribaciones son más estables y las térmicas comenzarán más tarde, pero una vez desarrolladas ofrecerán buenas velocidades de ascenso.Predominarán los vientos del sur a suroeste de 15 a 25 km/h, con la posibilidad de un ligero viento de cola del WNW por encima de 2500 MASL.
La probabilidad de sobredesarrollo a lo largo de la ruta también es real en España, pero la masa de aire es un poco más seca hacia el este, por lo que las condiciones parecen un poco mejores hacia el TP5. El sobredesarrollo en las partes orientales de los Pirineos parece estar principalmente en el lado francés de la cordillera y en las zonas hacia el Mediterráneo, donde la masa de aire ofrece más humedad.

Previsión:

Con la baja de corte portugués desplazándose lentamente, el panorama sigue siendo muy incierto. Algunos modelos muestran un deterioro lento de las condiciones, con aumento de la nubosidad y las tormentas de un día para otro, mientras que otros muestran condiciones decentes hasta el mediodía del viernes.
Lo que sí parece seguro es que los restos del corte pasarán sobre los Pirineos el sábado, provocando tormentas y lluvias generalizadas el último día de la carrera.

Resumen:

Los Pirineos se encuentran entre una zona de bajas presiones que se llena lentamente, pero cuasi estacionaria, sobre el Mediterráneo y una zona de bajas presiones en formación al oeste de España. En medio, una estrecha dorsal se extiende desde los Pirineos occidentales hasta el Mar del Norte. Con la dorsal todavía presente, sigue habiendo una inversión entre 2000 y 2500 MASL, pero mucho más débil que el día 2. Mientras tanto, el corte en formación hacia el oeste provoca una advección de aire significativamente más cálido hacia España y los Pirineos en niveles más bajos.
A primera vista, los cambios a gran escala son pequeños, pero en detalle las condiciones cambiarán significativamente entre el día 2 y el día 3, con un giro del viento de casi 180 grados en algunos casos.

País Vasco francés / Pirineos Atlánticos (TP1-TP2):
Al menos la humedad ya no parece ser un gran problema: el tiempo debería permanecer igual todo el día. Sin embargo, la situación del viento está cambiando significativamente. A primera hora de la mañana, llegará un fuerte viento del sur (25-50 km/h) por encima de 1000 MASL. El aire cálido asociado a este viento del sur dificultará mucho el desarrollo de la actividad térmica, por lo que durante toda la mañana habrá condiciones de vuelo bastante estables en las altitudes más bajas, hasta unos 1200 MASL. Los que puedan despegar por encima de la capa estable nocturna verán desarrollarse las térmicas mucho antes, pero también tendrán que enfrentarse al viento del sur, bastante fuerte y potencialmente turbulento. Este efecto es más pronunciado cuanto más cerca estés de la frontera española.

Una vez que se establezca una capa límite térmica en el valle francés, es probable que permanezca tapada en torno a 2000 MASL (probablemente por debajo) y que prevalezcan vientos de valle moderados (10-25 km/h) (principalmente NNE) a estas altitudes.Debido a los efectos dinámicos (disminución de la presión en el Lee de la cadena principal pirenaica), los vientos de valle serán más fuertes de lo que sugeriría la -relativamente débil- actividad térmica.
Por encima de este casquete, tenemos una cizalladura del viento significativa y el viento del sur persistente de moderado a fuerte.

La parte francesa de la zona comprendida entre TP2 y el Valle de Aure (alrededor del Pic du Midi) parece muy complicada, con dos masas de aire apiladas: la masa de aire francesa inferior, cubierta y relativamente estable, con vientos del noreste hasta unos 1500 MASL, y la masa de aire superior, con mejores térmicas pero condiciones ventosas debidas al viento del sur.

Curiosamente, por encima de unos 3500 MASL, prevalece el viento del norte (de ahí el título «El Sándwich»).

Pirineos españoles (Panticosa – Monte Perdido – Boi Taull):

La buena noticia:
Una vez en España, sólo hay una masa de aire para mantenerte ocupado. Los vientos moderados del sur (15-25 km/h) dominan la capa térmica.
La advección de aire más cálido también retrasa el inicio de las térmicas en España, pero debería haber actividad térmica desarrollada hacia el mediodía, con buenas velocidades de ascenso y una base en torno a 2500, probablemente hasta 3000 MASL.
Con estos vientos del sur, las condiciones de vuelo también serán bastante difíciles, pero es probable que sea un poco más fácil y menos complicado que en el lado francés.
Sin embargo, parece haber cierto riesgo de tormentas y chubascos hacia la tarde, sobre todo al este de la zona de Castejón de Sos.

Resumen:

Parece que nos espera otro día complicado de vuelos. Diferentes capas de masas de aire dominarán el martes en Francia: Una capa inferior bastante estable hasta unos 1500 MASL con vientos del NNE, una capa con vientos del sur bastante fuertes entre 1500 y 3000 MASL y una tercera capa con vientos del noroeste por encima (esta última es bastante insignificante para la carrera). Las térmicas se desarrollarán bastante tarde en la capa más baja.
En España, las montañas permanecen enteramente en la capa media, ofreciendo un comienzo tardío y condiciones ventosas, pero con tasas de ascenso bastante buenas.

Previsión:
El miércoles y el jueves son un poco inciertos, ya que es muy difícil predecir qué hará realmente el corte al oeste de España. De momento parece que habrá menos viento, pero cada vez más tormenta.