Un día interesante y realmente duro.
El fuerte viento del N-NE y los techos bajos fueron la marca de este día.
We thought that a few teams would reach TP2, but in the end nobody made it. Well, nobody made it, but Gabriel Jansen casi lo consigue.
Ahora duerme cómodamente en un camping junto al lugar oficial de aterrizaje de esta famosa zona de parapente, Coradouque, en TP2-Vall d’Azun.
Tenemos otro «ganador» del día,, Jared Scheid, who flew 86 km to reach the second place at the end of the day. La mayor remontada de hoy, y también el vuelo más largo.
En el sur, una gran manada encabezada por Christian Schugg, William Pierre y Lenart Oblak.
Noé Court fue el primero en volar, seguido de Lars, con algunos planeos cortos para evitar tener que andar un kilómetro más con algunos planeos cortos para evitar tener que andar un kilómetro más.
Excepto algunos equipos que eligieron la ruta del norte. Esto, como podemos ver, ha dado sus frutos.
De hecho, los 2 líderes anteriores: Lars Meerstetter and Sebastian Weber lideraban esta opción. La estrategia general era ir hacia el sureste. Y vimos algunos vuelos, pero se encontraron con el viento del este, que los tiró al suelo.
Lars y Sebastian, casi siguiendo la línea de ruta entre TP1 y TP2 mantuvieron una buena ventaja sobre los demás equipos.
Gabe, uno a uno, fue adelantando a todos los equipos que encontró durante su fantástico vuelo (80 km en 3 etapas). Ningún otro piloto (a excepción de Shane Tighe).
Mientras tanto, vimos algunos buenos vuelos en la retaguardia. Los españoles Jordi Aymerich and Iñigo Ais adelantaron a muchos equipos. El día 1 acabaron en la parte trasera del marcador, pero hoy, otros pilotos tuvieron que ver cómo volaban por encima de ellos.
A diferencia de otros, Gabe hizo una buena elección al intentar volar hacia el norte, cerca de Accous (waypoint en 2022).
Al volar hacia el norte, pudo cruzar los Laruns y llegar a las mejores zonas hacia el NE.
No pudo volar hasta el objetivo porque había un «muro» en medio, el pico de Coos. Pero tras una corta caminata, volvió a volar desde Soulor para alcanzar su objetivo del día, el aterrizaje oficial en Aucun.
Mañana por la mañana, no nos cabe ninguna duda de que se pondrá en camino a las 7:00 a.m. hacia el duro TP2 de Vall d’Azun.
Las primeras ampollas están empezando a aparecer en algunos de los atletas. Así que esperamos que mañana sea un día completamente volable, lo que nos permitirá disfrutar aún más de esta carrera.
Una nota simpática: Mael Baguet perdió su rastreador en un lugar imposible (volver a encontrarlo). Y lo consiguieron!!, el rastreador fue recuperado en un campo de Helechos.
Así pues, un día típico de X-Pyr. Nada fácil y con grandes cambios en la puntuación.
Mañana… ¡más!
