Actualización para el día 5 – noche
Otra retirada: Tanguy Renaud-Goud, que fue el ganador del Campeonato de Hike & Fly de los EAU y actual líder de la Copa del Mundo de Hike & Fly. Ayer recorrió 40 km y tiene la rodilla y el tobillo dañados. Lamentamos mucho esta noticia y le deseamos una rápida y completa recuperación.
Noticias de la cabeza de carrera… Esta mañana nos hemos encontrado con Maxime Pinot en medio del frío, la lluvia y el mal tiempo, y no tenía muchas ganas de empezar el día. Ha cruzado a España siguiendo una ruta similar a la de Chrigel Maurer. También nos dirigimos a España y el tiempo era totalmente diferente más allá de la frontera y del túnel de Vielha. El sol brillaba y había nubes altas.

Chrigel Maurer y Maxime Pinot empujaron con fuerza hacia la baliza 6, pero Pierre Remy, que vive cerca la baliza 5, Midi de Bigorre, tomó una ruta diferente, dirigiéndose a Castejón de Sos. Llegó primero a la baliza y actualmente se encuentra a 17 km del mismo. Pinot y Maurer están a 8 km de la baliza Así que tenemos un nuevo líder. A Pierre le faltan 78,8 km para llegar a la siguiente baliza en el Pic dels Morros y 177,3 km para llegar al final del tramo de velocidad en Santa Helena de Rodes.
La previsión es buena para mañana y habrá un viento del oeste que les ayudará, por lo que en teoría podrían llegar a la meta mañana. Va a ser un duelo espectacular. Tres cosas sobre esto…
1) Chrigel ha ganado esta competición tres veces antes y las balizas finales están siempre en algún lugar de esta zona. Lo conoce bien.
2) Maxime fue a la escuela en Font Romeu, donde el parapente es una asignatura optativa. El despegue en Targassonne es en la baliza. Maxime conoce bien esta zona entre Andorra y el este de Targassone y debería sentirse como en casa.
3) Por primera vez, es posible volar hasta la baliza final en Santa Helena. En ediciones anteriores, debido al CTR del aeropuerto de Girona y la zona de caída de paracaidas en Empuria Brava, los pilotos tenían que caminar los últimos 30+ km hasta la baliza final. Este año es posible volar hasta allí, bajo una determinada altitud.
¡Sigue atento para ver si los primeros pilotos llegan mañana!
Anoche había 10 pilotos entre la baliza 4 Arbas y la baliza 5 Midi du Bigorre, después de que los 4 primeros Maurer, Pinot, Remy y Oberrauner hubieran marcado la baliza y se dirigieran al 6.

Hoy sólo 2 pilotos más han conseguido pasar la malvada montaña- Tim Alongi y Jordi Vilalta, dejando a Noe Court, Lars Meerstetter, Tomas Matera, James Elliot, David Corpas, Fabian Umbricht, Andreas Viehbock y Logan Walters acercándose al punto pero sin rodearlo.
El gran número de pilotos que experimentaron mal tiempo y no pudieron progresar mucho más allá del la baliza 2 en Accous fueron recompensados hoy con condiciones mucho mejores y varios están pasando la noche cerca del la baliza 3 de Peña Montañesa, incluyendo a Rob Curran.
La carrera más emocionante ha sido hoy la de la parte trasera. Manténganse atentos a esa carrera mañana también, ya que muchos pilotos están a la par y seguramente se saltarán los unos a los otros.
La previsión del recorrido que lleva a la baliza 4 parece interesante. Los vientos son suaves pero oscilan entre el WSW, el N y el ENE.

Dos noticias de los equipos…
Kinga ha estado vivaqueando todas las noches y nos encontramos con ella con la prisa de llegar al pueblo de Campo para esta tarde. El motivo era una noche de hotel, así que estaba decidida a llegar antes de las 21:00 para no perder la oportunidad de tener una cama cómoda.
Y Rob Curran, decidió subir a Peña Montanesa para marcar la baliza y pensó que tenía tiempo suficiente para volver a bajar. Según sus palabras, se esforzó mucho pero no pensó de forma inteligente y no consiguió bajar la cuesta. Ahora tiene que dormir en una cornisa, ya que está atrapado allí hasta las 7 de la mañana. Sus asistentes le llevarán una bolsa de vivac y comida, pero le espera una larga e incómoda noche.
Mañana podría ser el día en que tengamos a nuestros primeros pilotos en meta… o quizás el sábado. Seguid atentos y disfrutad de la carrera.