El asistente siempre debe ir un paso por delante

Andreas Viehböck


EQUIPOS

Andreas Viehböck

PILOTO

  • Nacionalidad
    Austria
  • Cumpleaños
    26/03/1987
  • Profesión
    Director de la escuela de vuelo Salzkammergut
  • Residencia
    Ohlsdorf (Austria)
  • Experiencia X-Pyr
    Rookie
  • Vela
    NOVA Xenon
  • Arnés
    NOVA Artus Race
  • Casco
    SUPAIR Pilot

Julia Brunner

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    Austria
  • Residencia
    Pennewang (Austria)

Detalles del equipo


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¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
Campeón del Estado de Descenso en MTB, 1er puesto de novato en BordairRace, 3er puesto en Achensee Extreme, 3er puesto en climb & glide Erzberg, travesía en solitario H&F Northern Alps.

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé con el parapente en 2015. Me encontraba en Dachstein en 2013 para otra competición y conocí a un participante de la XAlps, desde entonces estoy fascinado y soñando con esta competición.

¿Cuál es su experiencia en montañismo?
Subí las montañas más altas de Austria con esquís o escalando. En 2019 estuve en la zona de Monterosa y subí algunos picos de 4000m y bajé volando.

¿En qué consiste su típica semana de entrenamiento?
Siempre que puedo, hago parapente en combinación con excursiones a la montaña. Intento aprovechar cada minuto libre para estar en la montaña y perseguir mi pasión.

¿Cuáles son sus mejores y peores recuerdos deportivos?
Mis momentos más bonitos y la mejor experiencia fueron sin duda las 33 horas de competiciones de hike & fly y los Alpes en solitario. La peor experiencia fue cuando en una excursión de montaña de H&F un compañero se estrelló delante de mí.

¿Por qué elegiste la X-Pyr?
Desde que empecé a volar mi objetivo era participar en las mayores competiciones de H&F para aprender de los mejores pilotos y medirme. Y los Pirineos son definitivamente una de las zonas más bellas que conozco y el parapente es una gran aventura.

¿Has participado antes en la X-Pyr?, ¿Cómo fue?
No

¿Ha volado antes en los Pirineos?, ¿qué opinas de ellos?
No

¿Cuál será tu estrategia durante la carrera?
Al principio no perder la conexión con los que van en cabeza y luego optimizar estratégicamente las rutas en función del recorrido para llegar a tope a la meta.

¿Qué es lo que más le entusiasma de X-Pyr?
Por un lado la competición en estas montañas y por otro lado competir con los mejores pilotos del mundo.

¿Qué es lo que más te asusta de la prueba?
No tengo miedo, sólo respeto las condiciones de vuelo previstas. He seleccionado cuidadosamente mi equipo y empezaré con buenas sensaciones.

¿Por qué será una buena asistente?
El asistente debe saber cómo pienso y debe ir un paso por adelante para planificar rápidamente rutas alternativas.

¿Algo más que quieras comentar?
Estoy deseando vivir una gran aventura con personas como yo. Y lo daré todo para conseguir el objetivo sano y feliz.

    Sin ellos ni siquiera existiríamos

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