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Conocer un nuevo paisaje con buen espíritu de equipo y mostrar lo mejor

Christian Schugg


EQUIPOS

Christian Schugg

PILOTO

  • Nacionalidad
    Alemania
  • Edad
    26
  • Profesión
    Programador de automatización
  • Residencia
    Missen-Wilhams (Alemania)
  • Experiencia X-Pyr
    Rookie
  • Vela
    OZONE Zeolite 2 MS
  • Arnés
    NOVA Artus Race
  • Casco
    CHARLY Breeze

Stefan Schugg

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    Alemania
  • Residencia
    Missen-Wilhams (Alemania)

Detalles del equipo


  • Web

Ver otros equipos

¿Por qué elegiste la X-Pyr?
Elegí la X-Pyr para descubrir nuevos paisajes, pasar un rato inolvidable y competir con los mejores en una carrera más larga de lo que estoy acostumbrado.

¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
Bordairrace Series 2022 1º + ganador de 2 pruebas
Trofeo hike & fly Meran 2023 1º
Spießertrophy 2022 2º
Desafío Eigertour 3º
XC alemán – campeón 2023
Triángulo FAI de 323 km desde Nebelhorn
Triángulo FAI de 300 km con una media de 34,8 km/h

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé a volar en parapente en 2018 después de que un buen amigo mío se sacara la licencia.

¿Cuál es tu experiencia en montañismo?
Crecí en las montañas y éstas han sido mi patio de recreo desde que era niño. Lo que más me gusta hacer es caminar por viejos senderos y cumbres solitarias donde tienes que encontrar el camino con buen instinto y ojo avizor. Las crestas escarpadas son un reto bienvenido.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
Cerrar el primer triángulo FAI de 300 km con salida en Alemania fue sin duda un acontecimiento único en la vida. Pero ni siquiera estas experiencias te protegen de los efectos del estrés o de la falta de equilibrio. Experimentar que incluso las muchas horas de vuelo con increíbles sentimientos de felicidad no ayudan si se convierte en demasiado para el cuerpo y la mente.

¿Has volado antes en los Pirineos? ¿Tienes alguna zona favorita?
No, nunca he estado en los Pirineos. Desde que empecé a competir, descubro constantemente nuevas zonas y eso me parece increíblemente emocionante. Pero siempre es especial estar en casa, en Allgäu.

¿Hay algo que te gustaría ver (o no) en la ruta?
Me lo tomaré como venga, pero seguro que será interesante.

Aparte de volar lejos y caminar poco, ¿cuál será tu estrategia durante la carrera?
Pasarlo bien, porque todo es mucho más fácil con una mentalidad positiva.

¿En qué consiste tu típica semana de entrenamiento?
Principalmente hago hike & fly. En invierno, dependiendo de las condiciones de la nieve, también hago esquí de travesía o esquí de fondo. Pero debido a la falta de nieve, se puede subir a las montañas a pie casi todo el año. Si no es posible volar, a veces voy en bicicleta o corro en llano. Intento hacer 200.000 metros verticales al año.

¿Qué ha sido lo más duro de tu preparación para la carrera hasta ahora?
Siempre falta de tiempo entre el trabajo y todo lo que hay alrededor.

¿Qué es lo que más te entusiasma de participar en la X-Pyr?
Descubrir un nuevo paisaje salvaje que puede ser increíblemente bello, pero que a veces tiene condiciones de vuelo difíciles.

¿Qué es lo que más te preocupa del evento?
Si los ánimos en el equipo cambian hacia el lado malo o no puedo volar debido a demasiado viento, aunque haga buen tiempo.

¿Cómo conoces a tu asistente?
Es mi hermano.

¿Cuáles son los principales puntos fuertes de tu asistente?
Me conoce muy bien, estuvo conmigo en todas las carreras de varios días y es una máquina sobre la moto.

¿Qué consejo pedirías a los veteranos de la carrera?
Si quiero saber algo, pregunto directamente. Ventajas del mundo actual😜

    Sin ellos ni siquiera existiríamos

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