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¿Cuánto nos podemos divertir como patatas de llanura en la X-Pyr?

Friedrich Bloße


EQUIPOS

Friedrich Bloße

PILOTO

  • Nacionalidad
    Alemania
  • Edad
    38
  • Profesión
    Profesor de deportes y geografía
  • Residencia
    Jena (Alemania)
  • Experiencia X-Pyr
    Rookie
  • Vela
    OZONE Zeolite 2
  • Arnés
    WoodyValley Race L
  • Casco
    Dynafit DNA L

Martin Bloße

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    Alemania
  • Residencia
    Freiburg im Breisgau (Alemania)

Detalles del equipo


  • Web

Ver otros equipos

¿Por qué elegiste la X-Pyr?
Después de terminar mi propia X-Pyr sin apoyo en 2023, me gustaría hacer este recorrido con menos peso y buenos amigos…

¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
Feliz de seguir siendo deportista, estar sano y motivado para hacer estas nuevas aventuras.

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé a volar en parapente en 2014 en la llanura alemana para mejorar mis habilidades de descenso de montaña y descubrir el mundo desde arriba como un águila.

¿Cuál es tu experiencia en montañismo?
Me gustan distintos tipos de montañismo, desde el senderismo y la escalada tradicional en mi región natal, Elbsandstein, hasta la escalada en varios largos, los recorridos de alta montaña y, por supuesto, el parapente, sobre todo en los Alpes.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
El mejor: escalar & bajar volando el Mont Blanc junto con mis hermanos.
Peor: darte cuenta de que has visto a una persona por última vez…

¿Has volado antes en los Pirineos? ¿Tienes alguna zona favorita?
Sí, en 2019 y 2023. Pero aún no he encontrado mi zona favorita, así que quizás después de esta X-Pyr pueda contarte más…

¿Hay algo que te gustaría ver (o no) en la ruta?
Algunas montañas altas como puntos de giro.

Aparte de volar lejos y andar poco, ¿cuál será tu estrategia durante la carrera?
Volar con una sonrisa, correr con diversión y ser amable con los chicos.

¿En qué consiste tu típica semana de entrenamiento?
No hay una semana de entrenamiento típica, pero me gusta el trail running, el ciclismo, el parapente y estar al aire libre en la naturaleza para pasar al siguiente nivel. En las llanuras esto también significa, correr casi siempre por el mismo camino varias veces para ganar metros de altitud una y otra vez… para formar una mentalidad centrada.

¿Qué ha sido lo más difícil de tu preparación para la carrera hasta ahora?
Encontrar una buena conexión móvil en los Alpes en Nochevieja para enviar la solicitud X-Pyr el último día 😉

¿Qué es lo que más te entusiasma de participar en la X-Pyr?
Es una cordillera muy bonita y tenemos curiosidad por conocer a otros locos para disfrutar juntos. ¡Habrá muchas experiencias nuevas como equipo y personalmente como piloto en esta carrera!

¿Qué es lo que más te preocupa del evento?
Las condiciones meteorológicas y la asunción de riesgos serían dos puntos principales. Me alegro de tener a mis asistentes de mi lado.

¿Cómo conoces a tu ayudante?
Martin es mi hermano pequeño y nuestra conexión ha ido creciendo durante mucho tiempo… Estoy muy contento de tenerle como uno de mis asistentes.

¿Cuáles son los principales puntos fuertes de tu asistente?
Me gusta su tranquilidad, su empatía y su capacidad para abrir nuevas perspectivas. Además es mi buena contraparte en la gestión de riesgos.

¿Qué consejo pedirías a los veteranos de la carrera?
¿La mayor sorpresa? ¿El punto más difícil?

¿Algo más que quieras comentar?
Nos preguntamos cómo de sostenible podemos hacer esta carrera. ¿Es posible hacerla con cero emisiones de CO²?
¿Y qué pasa con la patata voladora?

    Sin ellos ni siquiera existiríamos

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