¡Me encantan los Pirineos!

Luis Linde


EQUIPOS

Luis Linde

PILOTO

  • Nacionalidad
    España
  • Cumpleaños
    14/10/1981
  • Profesión
    Profesor de parapente
  • Residencia
    Belicena – Vegas del Genil (Granada)
  • Experiencia X-Pyr
    1 X-Pyr
  • Vela
    SKYWALK X-Alps 5
  • Arnés
    SKYWALK Range X-Alps 2
  • Casco
    CAMP Speed Comp

Nacho Recas

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    España
  • Residencia
    Granada (España)

Detalles del equipo


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¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
En mis recuerdos guardo con mucho cariño el vuelo en el que superé la barrera de los 250 kilómetros en España. Fue durante una de las mangas de un campeonato de XC en el Yelmo (Jaén) en 2017 donde llegué a la localidad de Millana en Guadalajara. Despegamos a levante y fuimos con una línea de inestabilidad que a veces debía adelantar saltándome alguna térmica por el camino. Esto me hizo quedar muy bajo en varias ocasiones pero los disparadores térmicos que veía funcionaban bastante bien. Esta línea de inestabilidad se paró a los 200 kilómetros y desde ahí hasta los 250 kilómetros pude girar un cero y cuando lo dejé cogí una línea donde tuve un planeo muy muy bueno de más de 40 kilómetros. Esto fue un regalo que me dio el día y donde disfruté enormemente de los últimos momentos del vuelo.

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Comencé a volar en 2008 atraído por los deportes individuales de naturaleza. Muy pronto comencé a competir en las ligas regionales y mi primer campeonato de España en Ager. Descubrí una manera nueva de hacer kilómetros y eso me enamoró. Durante los primeros años ya comencé a ver de tú a tú a los grandes picos de Sierra Nevada, aquellos picos que desde que tengo uso de razón he estado observando desde la ventana de mi cuarto. Esto para mí ha sido increíble y me he sentido realmente un afortunado.

¿Cuál es tu experiencia montañera?
Tengo Sierra Nevada junto a casa, esto me permite poder escaparme a menudo y hacer distintas actividades de montaña. Los inviernos aprovecho la nieve para hacer algún pico de los tresmil de Sierra Nevada y en verano en cambio, me gusta descubrir rincones de esta gran cordillera de España haciendo Trail-running. La experiencia es la que he ido adquiriendo junto a compañeros y amigos del entorno más que por los cursos de montañismo, donde por supuesto, también he conocido buenos compañeros.

¿En qué consiste tu típica semana de entrenamiento?
Combino semanalmente el trabajo de volumen y el de fuerza. Todas las semanas tengo un objetivo en cuanto a desnivel y kilómetros a recorrer. Y con estas variables, la meteorología y el trabajo diario, voy adecuando los entrenamientos. Este invierno está siendo bastante bueno en cuanto a vuelos, ya que nos está permitiendo acumular horas de vuelo, lo que creo que es bastante positivo de cara a la primavera donde comenzaremos con los vuelos de distancia.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
Tengo muy buenos recuerdos de este deporte, en cada competición, en cada resultado y en cada vuelo. Creo que me quedo con aquellos momentos en los que exprimes el día y sumas tus últimos kilómetros a la pista en vuelos de distancia. Los malos momentos, por desgracia, son los que vives de cerca un accidente de algún compañero tuyo y tienes que socorrerlo.

¿Por qué has elegido X-Pyr?
Por una simple razón, amo el Pirineo. Además la idea de cruzar prácticamente en autosuficiencia todo el Pirineo, es altamente adictiva.

¿Has participado antes en la X-Pyr?, ¿Cómo fue?
Sí, participé en 2018 y en 2020 volvimos a ser seleccionados para esta aventura, lástima que en 2020 tuvo que ser cancelada por el Covid y sus consecuencias. En 2018 hicimos un gran trabajo físico previo para soportar los días duros de lluvia y viento y me vino bien ya que hubo un par de días que tuvimos que avanzar mucho por el suelo con lluvia. El comienzo de la carrera en 2018 fue genial y salió un día increíble de vuelo desde Larrún. El tercer día de carrera después de hacer la Midi d’Ossau en vuelo tuve un error en una toma de decisión precipitada y nos dejó en Panticosa, lo que me hizo aprender para futuros vuelos. Tuve un equipo increíble junto a Samu (mi asistente) y Macarena (mi fisioterapeuta y asistente), a los que estoy enormemente agradecido, y estuvimos luchando hasta el último día. No llegamos hasta los objetivos marcados pero sí dimos el 100% y creo que esto es genial para hacer un balance muy positivo para nosotros de la X-Pyr en 2018.

¿Has volado antes en los Pirineos?, ¿qué piensas de ellos?
En verano, en época vacacional, es uno de los destinos que no pueden faltar. Me suelo quedar unas cuantas semanas en Castejón de Sos, en el alto Pirineo. Allí aprovechamos los días para hacer circuitos de vuelo dependiendo de las condiciones meteorológicas. El primer vuelo en Pirineos para mí fue durante una de las mangas de un Campeonato de España en Ager. Teníamos una baliza en Castejón de Sos y gol en Barruera. Desde entonces cada vuelo allí es fantástico para mí.

¿Cuál será tu estrategia durante la carrera?
Es difícil tomar una decisión ahora, con los meses que nos quedan hasta comenzar la carrera y sobre todo con tantísimas variables que nos quedan por ver. Aún así es muy importante no tener ningún error grande en la toma de decisiones ya que sabemos que esos errores se arrastran y pasan factura los días siguientes de carrera. Cada día hay que dar el 100% de nivel físico, y el 100% de mente, el resto, los resultados, vienen solos.

¿Qué es lo que más te entusiasma de la X-Pyr?
El afán de superación junto a la espectacularidad de los vuelos en alta montaña.

¿Qué es lo que más te asusta del evento?
Una lesión por la que tenga que abandonar la carrera, sin duda.

¿Por qué será un buen asistente?
Nacho es una persona resolutiva, capaz de tomar buenas decisiones bajo presión. Conoce perfectamente las dos caras que ofrece la montaña, y cuando ésta ofrece su lado duro, Nacho mantiene la serenidad y es decisivo en sus decisiones. Es la primera vez que está metido en este tipo de carreras y sabe que tiene un trabajo duro por delante. Aún así está deseando comenzar a divertirse.

¿Algo más que quieras comentar?
Si, por favor, que alguien me lleve un bañador de colores, de flores o como le dé la gana a Port de la Selva para cuando llegue. Ahh si, talla M.

 

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