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Gansos canadienses bajo bandera suiza

Patrick Harvey-Collard


EQUIPOS

Patrick Harvey-Collard

PILOTO

  • Nacionalidad
    Suiza
  • Edad
    36
  • Profesión
    Investigador cuántico para IBM 😉 .
  • Residencia
    Adliswil (Suiza)
  • Experiencia X-Pyr
    Rookie
  • Vela
    OZONE Zeolite 2 S
  • Arnés
    SKYWALK Range XAlps2
  • Casco
    SALOMON mtn lab.

Chloé Bureau-Oxton

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    Suiza
  • Residencia
    Adliswil (Suiza)

Detalles del equipo


Ver otros equipos

¿Por qué elegiste el X-Pyr?
Nunca he volado allí y me hace ilusión comprobarlo. Parece épico, largo, duro y espectacular.

¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
Escalar el Denali, volar 300 km en Estados Unidos, tercer puesto US XC league 2018 y tercer puesto Vercofly 2023.

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé en 2013 porque buscaba una forma barata de volar. Ya tenía licencia de piloto de avioneta y de planeador pero eso no funcionaba bien con un presupuesto de estudiante.

Después de empezar empecé a comprender el verdadero potencial del parapente.

¿Cuál es su experiencia en montañismo?
Fui monitor de esquí a tiempo parcial durante 10 años. Hice mucha escalada en roca en múltiples periodos desde el instituto, y finalmente empecé a hacer algunas escaladas alpinas en las Rocosas canadienses y Europa. Esto culminó en una expedición de 3 semanas con un grupo de amigos en la que escalamos el Denali (6200 m) en Alaska.

En invierno hago esquí de travesía. Y excursiones con mochila y parapente por supuesto.

Así que supongo que me gustan casi todas las cosas que se pueden hacer en la montaña.

¿Cuáles son sus mejores y peores recuerdos deportivos?
Debo de estar olvidándome de las cosas terroríficas y agotadoras… ¡porque no paro de repetirlas!

Tengo muchos grandes recuerdos, pero ahora mismo creo que marcar gol en la Dolomiti Superfly fue un momento de mucho orgullo. Cuanto más larga es la misión, cuanto más complicados son los retos, cuanto más larga es la preparación, ¡mayor es la sensación de logro!

¿Has volado antes en los Pirineos? ¿Tienes alguna zona favorita?
No. Estoy deseando comprobarlo.

¿Hay algo que te guste ver (o no) en la ruta?
Me gusta la alta montaña. Los llanos no.

Aparte de volar lejos y caminar poco, ¿cuál será tu estrategia durante la carrera?
Para empezar no morir. Pero luego diría que la persistencia y la toma de decisiones son fundamentales.

Ah sí, y volar lejos sin caminar 😉 .

¿En qué consiste tu típica semana de entrenamiento?
Entreno 5 días a la semana. Principalmente corre. H&f cuando puedo. Salgo a correr o a esquiar durante el fin de semana.

Hago todo el entrenamiento de vuelo que puedo. Competiciones de carrera a meta, competiciones de h&f, Entrenamiento con la liga suiza…

¿Qué ha sido lo más duro de tu preparación para la carrera hasta ahora?
La disciplina para entrenar después de largas jornadas de trabajo. Tengo un trabajo a tiempo completo, así que tengo que compaginarlo.

¿Qué es lo que más te emociona de participar en la X-Pyr?
La aventura. Nunca he volado allí y sólo he estado una vez durante dos días, así que estoy deseando descubrir un nuevo terreno.

¿Qué es lo que más te preocupa del evento?
Las condiciones PG-18, especialmente las situaciones terroríficas con viento cuando puedes volar pero no quieres. Eso no me gusta.

¿Cómo conoces a tu asistente?
Me pareció guapa e inteligente, así que empezamos a salir y ahora es mi mujer desde hace más de 16 años 😉.

¿Cuáles son los principales puntos fuertes de su ayudante?
Hace ultramaratones, así que sabe que el apoyo y la persistencia sons importantes. Tiene experiencia porque hicimos la Dolomiti Superfly como equipo en 2021. Se nos ocurrió un nombre para el equipo: los Gansos Canadienses. Volamos despacio, pero lo conseguimos.

¿Qué consejo pedirías a los veteranos de la carrera?
¿Te duele?

¿Algo más que quieras comentar?
Desde que nos mudamos a Suiza, empecé a correr con la Liga Suiza. Buscaba retos y gente muy motivada con la que volar. Así empecé a hacer más competiciones. Tenemos eventos, entrenamientos, SIV y compañeros de entrenamiento muy cualificados.

    Sin ellos ni siquiera existiríamos

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