Los Pirineos son el lugar adecuado para esta aventura

Tomas Matera


EQUIPOS

Tomas Matera

PILOTO

  • Nacionalidad
    República Checa
  • Cumpleaños
    05/05/1989
  • Profesión
    Consultor IT
  • Residencia
    Dobroslavice (República Checa)
  • Experiencia X-Pyr
    Rookie
  • Vela
    AIRDESIGN Hero
  • Arnés
    SKYWALK Range X-Alps 2
  • Casco
    ICARO 2000 Transalp

Martin Jansa

ASISTENTE

  • Nacionalidad
    República Checa
  • Residencia
    Velatice (República Checa)

Detalles del equipo


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¿Cuál es tu mayor éxito deportivo?
Terminar la Dolomiti Super Fly 2020, el 2º puesto de los Campeonatos del Mundo de Xterra 2013 (grupo de edad), dos podios amateur en la Red Bull Dolomitenmann, terminar la carrera GODZone Adventure en Nueva Zelanda y los Campeonatos del Mundo de AR en Wyoming. También estoy orgulloso de que, a pesar de todas las actividades que hago, no he tenido ninguna lesión grave hasta ahora y espero que siga siendo así…

¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé a volar hace 7 años. Después de competir durante más de 12 años en triatlón y BTT, buscaba una nueva motivación y una dirección en la que pudiera desarrollarme. Por aquel entonces, mi buen amigo e instructor de parapente Michal Krysta, al que luego apoyé en la X-Pyr 2016, me llevó a un curso de parapente y pronto descubrí que este deporte me atraía mucho, especialmente en combinación con el senderismo o la escalada.

¿Cuál es tu experiencia en montañismo?
Múltiples competiciones de montañismo (esquí), cumbres y descensos en los Alpes, los Altos Tatras, los Bajos Tatras y otras montañas eslovacas. Escalada de verano e invierno (hielo, mixta) en los Altos Tatras. Múltiples aventuras de senderismo o montañismo de varios días en los Balcanes y en Sierra Nevada en España. He coronado el Finsteraarhorn en Suiza (en invierno), el Jebel Toubcal en Marruecos y el Monte Whitney en California. También me trasladé a Wallis, en Suiza, el año pasado para estar en el corazón de los Alpes y poder entrenar allí.

¿En qué consiste tu típica semana de entrenamiento?
Depende de la temporada y del evento que esté preparando. Pero en general, en verano mi entrenamiento consiste principalmente en trail running, parapente, BTT y ciclismo de carretera, acompañado de algo de natación y kayak. En invierno siempre intento disfrutar de la nieve, así que si las condiciones de la nieve son buenas, prefiero el esquí de montaña, el nórdico y el esquí alpino, el hielo o la escalada mixta. Pero también me centro en la natación y la carrera. Mi carga de entrenamiento es de unas 15 horas semanales de media. Los fines de semana suelo competir, porque creo que las competiciones son el mejor entrenamiento.

¿Cuáles son tus mejores y peores recuerdos deportivos?
Recuerdo que fue muy emocionante cuando por primera vez aterricé en la cima de Marmolada. También sentí un gran alivio cuando terminamos la etapa de senderismo de 84 km (prevista para unas 24 horas) durante la RA de GODZone en 50 horas debido a una mala decisión de navegación y a una lesión, completamente hambrientos y agotados. Los peores momentos fueron cuando tuvimos que abandonar una carrera de aventura después de 4 días por problemas de salud de uno de los miembros del equipo y un aterrizaje aterrador cuando salí volando por encima de una presa de agua y conseguí aterrizar muy afortunadamente a sotavento en una pequeña zona de la orilla gracias al bajo nivel del agua.

¿Por qué elegiste la X-Pyr?
Tengo ganas de descubrir nuevos lugares en los que nunca he estado y me gusta compartir mis aventuras con otros deportistas. La X-Pyr es la carrera de hike & fly más larga de esta temporada y cuando miro atrás, los recuerdos y experiencias más fuertes que tengo siempre provienen de momentos en los que tuve que cruzar la frontera de mi zona de confort por mucho.

¿Has participado antes en la X-Pyr?, ¿cómo fue?
Sólo participé como asistente de Michal Krysta en 2016. Fue justo un año después de empezar con el parapente, así que fue una experiencia completamente nueva para mí. Por desgracia, tuvimos que abandonar la carrera al tercer día debido a los problemas de Michal con la rodilla. Así que no he visto mucho de los Pirineos hasta ahora.

¿Has volado antes en los Pirineos?, ¿qué piensas de ellos?
Sólo hice un vuelo corto desde Larun, pero he oído que suele hacer bastante viento allí y que están mucho menos poblados que los Alpes, así que en mi opinión es el lugar adecuado para tal aventura 🙂

¿Cuál será tu estrategia durante la carrera?
Intentaré utilizar el tiempo que me den todos los días de la forma más eficaz posible y, por supuesto, volar lo más lejos posible, porque es mucho más rápido que caminar y, además, puedes relajarte físicamente.

¿Qué es lo que más te entusiasma de la X-Pyr?
Tengo muchas ganas de descubrir los Pirineos, disfrutar de la deliciosa cocina y el vino españoles, pasar tiempo con los amigos y aprender cosas nuevas.

¿Qué es lo que más te asusta del evento?
Múltiples días no volables seguidos y condiciones meteorológicas fuertes en las que es realmente difícil decidir si despegar o no.

¿Por qué será un buen asistente?
Conozco a Martin desde hace mucho tiempo. Es un piloto con experiencia y ya hemos hecho algunas aventuras de hike & fly juntos. Pero lo más importante es que podemos divertirnos con las mismas cosas, lo que es genial, porque hay que encontrar la manera de relajarse también durante las competiciones de varios días.

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¡Nos vemos ahí fuera! 🙂

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