He llegado a Europa, me he comprado una ebike, he dado un gran paseo por mi nuevo barrio y me he tomado el fin de semana para organizarme. Una de las cosas que tenía en mi lista era escribir una actualización para xpyr, pero cuando lo miro veo que me he adelantado un mes. En cualquier caso, siempre es inteligente estar del lado de los organizadores.
En 2014 la x-pyr fue mi primera carrera de hike & fly en Europa. Fue una aventura asombrosa, por supuesto, pero aún sigo temiendo las partes largas de la ruta a pie. Con 18 km antes de empezar a subir a La Rhune, ¡es seis veces la distancia de la primera baliza de la xalps! Así que, obviamente, una carrera mucho más dura. Pero la buena noticia es que la ruta zigzaguea por la parte más alta de los Pirineos, lo que es una buena motivación para moverse a través de la verde y nublada Francia.
Tengo muchas ganas de compartir la carrera con mis asistentes. Andrew, colaborador oficial, fue los ojos y el cerebro de Carl cuando me persiguió en 2014. Con algo de ayuda extra el cuarto día, cuando un autoestopista le ayudó a orientarse, ¡y acabé en su destino previsto! He conocido a estos tipos durante la mayor parte del tiempo que he sido piloto, descubriendo el club «clandestino» de Conondale y sus discretos despegues improbables en las pequeñas colinas del interior de Sunshine Coast, volando con la leyenda de los xalps de la época, Lloydy. Además, ambos me acompañaron en un viaje por carretera alrededor de los Pirineos un mes antes del evento de 2014.
Un par de novatos se han puesto en contacto conmigo para pedirme consejo. Así que aquí está. Cuida tus piernas: no te arruines el primer día. Tal vez, ver lo que pueden hacer ahora, antes de que sea demasiado tarde. Y cuida de tus asistentes: asegúrate de que todos descansan lo suficiente y no se estresen demasiado. Quieres gestionar tu psique para estar comprometido pero no abrumado, y es probable que la emoción de una carrera con seguimiento en directo te empuje quizá demasiado. Así que, ¡toma tus propias decisiones y diviértete!
Las fotos y el vídeo son de mi primer vuelo de este año en el sur de los Alpes franceses.
