¿Cuándo y por qué empezaste a volar en parapente?
Empecé a volar en 2017, justo después del instituto. Quería hacer algo diferente antes de empezar la universidad y encontré el parapente. No sabía mucho sobre este deporte antes de empezar, pero sin duda me enamoré de él inmediatamente.

¿Por qué te has presentado para participar en la X-Pyr?
Me hacía mucha ilusión volar y caminar por los Pirineos, y sentí que después de hacer la Dolomiti Super Fly y la Bornes to Fly, quería buscar nuevas carreras donde pudiera torturarme un poco.

¿Qué te atrae del hike & fly?
Me gusta ponerme a prueba físicamente, pero también mentalmente. Disfruto de la parte de aventura en la que puedo descubrir lugares geniales junto a mi equipo.

¿Cuál es tu mayor éxito deportivo (volando o no)?
Me convertí en campeona nórdica en 2025 en la categoría femenina y quedé 11ª en la clasificación general.

¿Qué es lo que más te emociona de participar en la X-Pyr?
¡Explorar los Pirineos junto a mi equipo e intentar llegar a la meta!

¿Cuál es tu mejor resultado en una competición de H&F hasta ahora?
Completé la Bornes to Fly 2025 y quedé en cuarta posición en la categoría femenina.

¿Has volado antes en los Pirineos? ¿Tienes alguna zona favorita?
Todavía no he estado allí, pero planeo bajar antes de la carrera para conocer la zona un poco mejor antes de la competición.

¿En qué consiste tu semana típica de entrenamiento?
Intento hacer dos sesiones de fuerza a la semana, luego suelo tener 3 entrenamientos de carrera a pie y otros 3 de resistencia, como ciclismo, esquí de fondo o esquí de travesía, dependiendo de la temporada.

¿Qué es lo que más te preocupa del evento?
El mal tiempo (lluvia) durante varios días y los valles con mucho viento.

Personalmente, ¿qué sientes de diferente cuando participas en carreras de H&F en comparación con las competiciones de XC?
Siento más presión en las competiciones de XC, porque si pinchas y aterrizas antes de tiempo, tu día se ha acabado. Mientras que en el hike & fly, puedes continuar a pie hasta el siguiente despegue o simplemente seguir corriendo por la carretera. Además, si llegas cinco minutos tarde al ESS (gol), puedes tener una mala puntuación, mientras que si te retrasas cinco minutos en una carrera de Hike & Fly, normalmente significa que has rendido bastante bien.

¿Cómo conoces a tu asistente? ¿Habéis trabajado como deportista/asistente antes?
Dagfinn es mi novio y ya me asistió anteriormente en la Bornes To Fly 2023. Como en la vida diaria, ¡es mi esclavo de confianza! 😉

¿Qué consejo le pedirías a los veteranos de la carrera?
Quizás sea un poco genérico, pero ya le pregunté a uno de los veteranos «si tenían algo especial que debiera saber sobre la carrera basándose en su experiencia».